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Un parcheggio sott’acqua dedicato alle biciclette. Ad Amsterdam il deposito pronto ad accogliere oltre 7.000 biciclette è stato inaugurato all’inizio di quest’anno ed è attivo proprio davanti alla Stazione Centrale della città.
Una risposta alla necessità sempre più pressante di offrire ai cittadini un posto comodo e sicuro dove lasciare la bicicletta in una città che sulla mobilità sostenibile su due ruote ha costruito la sua immagine.
Talmente numerose le biciclette ad Amsterdam che le rastrelliere nei piazzali e vicoli e piccoli parcheggi nelle vicinanze di stazioni intermodali per il trasporto dei pendolari erano divenuti del tutto inadeguati e insufficienti.
La soluzione è l’utilizzo del suolo subacqueo, di ciò che c’è sotto.
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Stationsplein: il progetto del parcheggio per biciclette sotto i canali di Amsterdam
Il parcheggio bici Stationsplein è un progetto dello studio Wurck. Una struttura futuristica situata sotto il canale, di fronte alla stazione centrale di Amsterdam, costato circa 60 milioni di euro.
Un garage sotto l’acqua voluto dall’amministrazione locale per alleggerire il suolo in superficie dalla importante presenza di bici parcheggiate, ma che ha dovuto affrontare non poche sfide durante la sua costruzione.
Il parcheggio Stationsplein è infatti costruito a -9 metri dal livello del suolo e a circa -5 metri dal livello dell’acqua del canale.
Un immenso impegno in fase di cantiere, che ha comportato una serie enorme di difficoltà operative.
Come raccontato dallo stesso team di progettisti “la vera difficoltà di costruire sotto l’acqua consiste nelle operazioni di scavo, il livello dell’acqua è davvero alto, ecco perché in fase di scavo abbiamo dovuto proteggere l’area con apposite paratie metalliche. Di fatto, è stato come lavorare all’interno di una piscina gigante: devi coordinare il lavoro con i sommozzatori e provvedere al getto del calcestruzzo subacqueo per realizzare il basamento del parcheggio; una volta costruito questo piano si può iniziare a drenare l’acqua e ad elevare la struttura posando le lastre e i pilastri di cemento; solo alla fine si reintroduce l’acqua del fiume”.
L’ingresso al parcheggio è un vasto accesso monumentale in basalto e pietra naturale. L’interno è tutto bianco in pietra naturale, senza soluzione di continuità. L’ingresso è stato realizzato in collaborazione con il museo di Amsterdam. Il garage non è visibile dall’esterno.
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Come arrivare al parcheggio sott’acqua
Dalla Stazione Centrale di Amsterdam un collegamento interno porta direttamente allo Stationsplein, senza uscire dalla stazione.
Per accedere al parcheggio bici subacqueo vi sono ampie rampe pedonali e un tapis roulant.
Quanto costa parcheggiare la bici
Il parcheggio, totalmente gratuito per le prime 24 ore, poi costa 1,35 euro per altre 24 ore.
Si tratta di una infrastruttura comoda e sicura e, visto il successo del progetto, si punta adesso al completamento un’altra infrastruttura simile che potrà accogliere altre 4.000 biciclette e costerà altri 25 milioni di euro all’amministrazione.
Un ulteriore investimento che conferma l’importanza della mobilità green su due ruote per la città di Amsterdam.
*Immagini – Credits to Blog.tradimalt.com