Dal 1 settembre 2024 torna il limite per i liquidi in aereo: cosa cambia per i viaggiatori

A partire dal 1° settembre 2024, i viaggiatori dovranno nuovamente fare i conti con il limite di 100 ml per i contenitori di liquidi nel bagaglio a mano, anche negli aeroporti europei che si erano dotati di scanner di nuova generazione (C3). 

Questa decisione, presa dalla Commissione Europea, ha suscitato polemiche e preoccupazioni nel settore aeroportuale.

La reintroduzione del limite di 100 ml per i liquidi in aereo

La reintroduzione del limite di 100 ml per i liquidi nel bagaglio a mano è stata motivata dalla Commissione Europea con la necessità di affrontare alcuni problemi tecnici riscontrati nel funzionamento degli scanner C3. Questi scanner, considerati all’avanguardia nella tecnologia di rilevamento, avevano permesso in precedenza ai passeggeri di trasportare liquidi senza restrizioni e di tenerli insieme ai dispositivi elettronici all’interno del bagaglio a mano.

Tuttavia, a causa di questi problemi tecnici, la Commissione ha deciso di adottare una misura temporanea, ripristinando il limite di 100 ml fino a quando i problemi non saranno risolti. Questa decisione è stata presa in collaborazione con i partner internazionali e sarà adottata anche negli aeroporti di tutto il mondo.

Le critiche degli aeroporti e dell’Airports Council Europe

La decisione della Commissione Europea ha suscitato forti critiche da parte degli aeroporti che avevano investito negli scanner C3, come l’aeroporto di Fiumicino a Roma. L’Airports Council Europe (ACI Europe), l’associazione di categoria degli aeroporti europei, ha denunciato che questa misura comporterà una notevole tensione operativa, richiedendo l’impiego di personale aggiuntivo e la riconfigurazione dei controlli di sicurezza.

Inoltre, l’ACI Europe ha sottolineato che gli aeroporti che hanno investito negli scanner C3, che sono molto più costosi delle macchine a raggi X convenzionali, sono stati penalizzati sia a livello operativo che finanziario. La decisione di imporre restrizioni all’uso di questa tecnologia all’avanguardia mette in discussione la fiducia che il settore può riporre nel sistema di certificazione dell’UE per le apparecchiature di sicurezza aerea.

Le rassicurazioni della Commissione Europea

La Commissione Europea ha cercato di rassicurare gli aeroporti e i passeggeri, sottolineando che la misura è temporanea e che non mette in discussione le prestazioni tecniche degli scanner C3. 

Tuttavia, l’ACI Europe si è rammaricata del fatto che non siano stati stabiliti tempi e procedure per revocare la restrizione, chiedendo alla Commissione e agli Stati membri di sviluppare urgentemente una tabella di marcia per ripristinare la fiducia nel sistema di certificazione dell’UE.

Cosa cambia per i viaggiatori

Dal 1° settembre, i viaggiatori dovranno nuovamente rispettare il limite di 100 ml per i contenitori di liquidi nel bagaglio a mano. Ciò significa che dovranno riporre tutti i liquidi, aerosol e gel in contenitori separati di capacità non superiore a 100 ml ciascuno e inserirli in un sacchetto di plastica trasparente richiudibile di capacità non superiore a 1 litro.

Questa misura potrebbe causare rallentamenti ai controlli di sicurezza, soprattutto negli aeroporti che avevano eliminato la restrizione grazie agli scanner C3. Si consiglia quindi ai viaggiatori di arrivare in aeroporto con un anticipo maggiore rispetto al solito e di informarsi sulle regole specifiche del proprio aeroporto di partenza.

Nel frattempo, i viaggiatori dovranno adattarsi nuovamente a questa restrizione, preparandosi con anticipo e rispettando le regole per evitare disagi e ritardi ai controlli di sicurezza.

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Trasporti e Mobilità

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