Trilocale via de Pinedo, 25, Nardò

Terreno B10 di 230 mq con abitazione di 80 mq.In tale zona cono consentite le seguenti destinazioni:residenze;uffici privati e studi professionali;associazioni sociali, culturali, religiose e politiche;agenzie di credito e assicurazioni;commercio al dettaglio ed artigianato di servizio;ristoranti, bar ed attivita ricreative.edifici per parcheggi di autoveicoli (autosilo).Sono ammessi i seguenti interventi edilizi diretti:manutenzione ordinaria e straordinaria;risanamento igienico ed edilizio;ristrutturazione edilizia e ricostruzione con concessione convenzionata;nuova costruzione ed ampliamento.gli interventi di nuove costruzioni su aree libere o di ampliamento di edifici esistenti sono consentiti con il rispetto dei seguenti indici:Indice di fabbricabilita fondiaria: IF = 5,00 mc/mq.Rapporto di copertura RC = 0,70 mq/mq.Altezza massima H max = 13,50 m,Numero dei piani fuori terra N. P. = 3 + piano terraArretramento dal filo stradale: secondo l'allineamento previsto nelle tavole di P. R. G. o, in mancanza, in linea con gli edifici adiacenti.Per nuovi edifici e prescritta la distanza minima assoluta di m. 10,00 tra pareti finestrate e fronti di edifici antistanti. Il distacco minimo delle fronti interne dai confini non potra essere inferiore a m. 5,00. Tali norme non vanno applicate nel caso di:- allineamenti stradali preesistenti;Sono ammesse costruzioni in aderenza sul confine laterale.Sono consentiti interventi di sostituzione edilizia e di ristrutturazione edilizia anche parziale estesi ad uno o piu edifici di una stessa maglia, allo scopo di migliorarne la disposizione planovolumetrica, anche con modificazione degli allineamenti e con la formazione di spazi interni piu regolari, sistemati a verde.In tal caso l'intervento diretto e soggetto a concessione convenzionata con il rispetto dei seguenti indici:Indice di fabbricabilita fondiaria IF = 5,00 mc/mq.Rapporto di copertura RC = 0,70 mq/mq.Altezza massima H max = 13,50 m.Numero dei piani fuori terra N, P, = 3 + piano terraArretramento dal filo stradale in linea con gli altri edifici sul fronte dellisolato.