Building for Sale

Vendesi intero stabile con progetto in corso di approvazione. Il progetto definitivo , che consentirà lo sviluppo di 2700 ma a destinazione commerciale/direzionale, prevede la demolizione e ricostruzione dell’edificio, che sarà realizzato con tecnologie all’avanguardia in tema di contenimento dei consumi energetici, sarà realizzato in Classe Energetica “A”, con realizzazione di un piano interrato ad uso autorimessa, per il soddisfacimento
dello standard a parcheggio P1 e P2, e la ridistribuzione delle SUL ai vari piani, con modifica delle altezze e della dimensione in pianta ai vari livelli, dove viene ricavato un ampio cavedio coperto interno con giardino pensile al primo livello, per migliorare le caratteristiche di aero-illuminazione
degli ambienti ai livelli superiori. La facciata esterna sarà doppia, realizzata mediante schermatura della chiusura verticale interna
vetrata con rete frangisole traforata attraversata verticalmente da grandi “fessure” verticali ad andamento inclinato. La copertura dell’edificio, costituita da due grandi falde convergenti verso il pozzo luce centrale
coperto da un lucernario sospeso per lasciar penetrare aria e luce all’interno, sarà interamente rivestita con celle fotovoltaiche ed ospiterà anche la necessaria quota di pannelli solari per la produzione di acqua calda sanitaria necessaria al funzionamento dell’intero edificio. L’applicazione della normativa della L.R. n.32, con la realizzazione del nuovo edificio in Classe
Energetica “A”, consente di ampliare, all’interno della SUL esistente o comunque consolidata, le destinazioni d’uso attribuite nella Scheda Norma a discapito della preesistente produttiva. In tal modo la nuova configurazione del Fabbricato prevede ai primi due livelli la destinazione d’uso commerciale ed ai successivi quella terziaria, ad eccezione del mantenimento dell’originario appartamento esistente all’ultimo piano. In progetto è prevista la demolizione della recinzione esistente sull’angolo tra via dell’Esperanto
e via Fleming, con la realizzazione di parcheggi a raso ad uso pubblico. Sull’angolo tra le due vie sarà realizzato l’accesso principale, pedonale al nuovo edificio, in corrispondenza del volume cilindrico vetrato che sottolinea l’angolo acuto del fabbricato. TRATTATIVA RISERVATA